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云南网讯（记者彭锡）近日，在第十五届中国汽车蓝皮书论坛上，高德地图正式面向汽车行业发布了全新的更“轻”的活地图（HQLiveMAP），致力于通过保留一定精度、同时具备鲜度和城市覆盖范围优势的高质量数据产品，助力合作伙伴加速部署全场景的高级辅助驾驶服务，共同为用户带去更优质的驾驶体验。

“近年来‘重感知、轻地图’被不断讨论。”高德地图汽车业务中心总经理江睿表示，但“轻地图”不是指市场不需要地图了，而是需要一张相较HDMAP更“轻”的活地图，以顺应合作伙伴和行业的发展需求。“HQLiveMAP即是我们针对大趋势，权衡高级辅助驾驶的现状和痛点后，所得出的当前最优解。”

近年来，高级辅助驾驶服务越来越为广大用户所认可。根据多家汽车企业所公布的数据，高级辅助驾驶在高速和快速路场景下的用户渗透率已十分可观，里程占比也接近50%。而城区普通路场景受限于城市覆盖情况，仍处于方兴未艾的状态。

据悉，虽然HDMAP解决方案在地图精度上具备优势，但由于制作技术难度大、成本高，只能实现季度更新的频率，随时间推移极易导致地图与现实世界的不一致；当高速路上出现施工、事故、养护等特殊事件时，也很容易出现安全和体验方面的问题。

另一方面，虽然汽车目前已具备感知车辆周边环境的能力，但针对车辆阻挡，不规则路网，复杂路口，交通规制等信息，感知系统还无法做到看清、理解和表达。因此，地图作为提供全局先验信息的底层基础设施，仍具有不可或缺的作用。

基于此，高德本次发布的HQLiveMAP，简化了城区普通路场景中不必要的地图元素，从而降低了制作和部署成本，以达到更轻，但更实用的目的，还可实现天级别的实时更新。

目前高德HQLiveMAP已可覆盖全国范围内的高速路和城市快速路，并已面向行业开放合作；而针对城区普通道路，高德HQLiveMAP将在2023年内支持50个城市，并在2024年内部署至超过全国100个城市。

据悉，随着行业整体大力发展感知技术，HQLiveMAP也将随之快速更新迭代。会根据不同合作伙伴的需求，融合定制差异化、个性化的产品，最大程度上助力高级辅助驾驶产品落地，最终基于专业导航与强大生态能力打造一张更轻的高质量活地图，让用户享受“人车共导”“人机共驾”的更完善体验。